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丹东--鸭绿江边  

2014-12-05 22:23:46|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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鸭绿江是中国和朝鲜界河。古称霸水,因其江水清澈,水色深绿似鸭头而得名。鸭绿江发源于中国吉林省东南,中、朝边境长白山主峰白头山南麓海拔2300米处的白头山天池,流向西南,经吉林省的长白朝鲜族自治县、集安、辽宁省的丹東市,在丹东市东港入黄海。(拍于2014.12.1-3日)

丹东--鸭绿江边 - 酒话桑麻 - 酒话桑麻

 

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丹东市是辽宁省辖市,是中国最大的边境城市,与朝鲜隔江相望,与韩国一衣带水,是中国一万八千公里海岸线的北端起点。

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 此炮楼1928年夏日本修建,高11米,直径6米,共5层,已西斜8度。它是日本帝国主义掠夺和侵略我国的见证。

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丹东鸭绿江断桥,断桥原为鸭绿江上第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,第四孔为“开闭梁”,可旋转开合,便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔,成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。

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鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。日本侵略者为掠夺中国,强行在鸭绿江上修建了这座大桥,抗美援朝期间,美军为切断我方供给线,1950年11月8日炸断此桥,只剩下残留在朝鲜一侧的“断桥”。这座桥问世百余年来,亲历了中华民族从忍屈受辱到奋起抗争,从历经挫折到不断胜利,从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在断桥之上,不仅可以回顾历史,增强爱国热情,更可以饱览丹东市改革开放以来的成就。

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“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥,1909年8月动工,1911年10月竣工,为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰炸,1950年11月,第一桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥,中方一侧所剩四孔残桥保留至今,习惯称为“断桥”。

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如今的丹东。

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对面的朝鲜。

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向上游几十公里还有一座断桥。丹东--鸭绿江边 - 酒话桑麻 - 酒话桑麻

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